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廢舊輪胎煉油外又一有效利益途徑設(shè)備

編輯:發(fā)布時間:2018-04-20 17:01:24

以往,對待廢舊輪胎處理方式是煉油或者掩埋,據(jù)資料顯示從2002年開始,打著“廢物利用”旗號的廢輪胎土法煉油在全國范圍遍地開花。一時間,河北、山東、安徽、湖北、江西、浙江等省均出現(xiàn)用廢舊輪胎非法土法煉油的地下作坊。一方面,土法煉油產(chǎn)生大量的廢渣,排放大量的二氧化硫等有害氣體,造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染;另一方面,土法煉油對我國本已十分匱乏的橡膠資源來說也是一種毀滅性破壞。據(jù)悉,我國橡膠資源消耗高,同時我國橡膠資源又十分短缺,每年有70%需要靠進口來解決,其對外依存度超過了石油、鐵礦,位居我國戰(zhàn)略資源品種對外依存度
 
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什么原因讓這些“土法煉油”者趨之若鶩呢?據(jù)知情者算了一筆賬,土法煉油利潤相當(dāng)誘人,花七八萬元就可建個“土”煉油廠,兩三個月就能收回成本。煉油用的輪胎都是從汽車修理廠買來的廢舊輪胎,收購價是每噸800元左右,平均3噸廢舊輪胎就能“煉出”1噸油,同時還有副產(chǎn)品――將近1噸的鋼絲,煉出的油每噸價格在2500元左右,1噸鋼絲每噸也能賣1000多元。1爐一般能裝7至8噸輪胎,產(chǎn)油約2.5噸,鋼絲約2噸,油加鋼絲1爐能賣8000至9000元,而輪胎的本錢也就6000元左右,一爐“廢輪胎”可凈賺2000至3000元。但輪胎煉油在近幾年已經(jīng)完全被國家禁止銷毀,因為輪胎煉油危害,在此背景下,鞏義市瑞賽克機械設(shè)備有限公司研發(fā)一種廢舊輪胎破碎設(shè)備生產(chǎn)線,此廢舊輪胎破碎設(shè)備生產(chǎn)線采用物理機械方法,將廢舊輪胎進行拉絲、撕碎、鋼絲分離、橡膠顆粒和膠粉分離工藝,其中膠粉橡膠顆粒應(yīng)用廣泛,投資生產(chǎn)線一噸利潤可達3000元左右,現(xiàn)在廢舊輪胎破碎設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用在國內(nèi)多家城市,屬于環(huán)保型再生資源環(huán)保設(shè)備,并得到國家政策扶持和補貼政策,現(xiàn)在廢舊輪胎橡膠顆粒、磨粉屬于新興產(chǎn)業(yè),市場景氣,相關(guān)廢舊輪胎破碎設(shè)備線技術(shù)詳情可咨詢在線客服或咨詢17513281136申經(jīng)理。 

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